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M48-T2 Tilter (Entkipper) Adapter
(-Lacerta: M48T2tilter)
43.89 EUR
(Bruttopreise sind mit 19% bzw. 7% MWSt kalkuliert. Sollte die MWSt in Ihrem Land höher sein, übernimmt LACERTA GmbH die Differenz.)
zzgl. Versand
 




     
Marke:  -Lacerta
Anschluss (objektseitig): M48x0,75(neg)
Anschluss (beobachterseitig): T2(pos)
Lichtweg: 9mm
Transportgewicht:  1kg (Versandkosten)
EAN Code: 

Lieferbarkeit
(Der Lagerbestand dient nur zur Information und beinhaltet auch bereits reservierte Exemplare)
Wien: nur noch 3 verfügbar
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Lager: Wir bestellen gerne für Sie!
Öffnungszeiten

Woanders billiger? weiter...

die Lösung für verkippte Kamerachips!

eine Seite Ihres Bildes zeigt defokussierte Sterne? Dann gibt es hier eine stabile Lösung für das Problem:

Dieser stabile Kippadapter besteht aus zwei massiven und verwindungssteifen Ringen, die über 3 Paare von Zug und Druckschrauben fein eingestellt werden können. Er hat teleskopseitig M48 Innengewinde, kameraseitig T2 Innengewinde und kann daher männliche M48 bzw. T2 Gewinde aufnehmen. Mit T2T2p oder M48M48p positiv-positiv Konverter kann weibliche Gewinde angeschlossen werden.
Der M48T2tilter kann Verkippungen bis zu 1.4 Grad ausgleichen oder wenn nötig, sogar erzeugen (z.B. für die Beseitigung lästiger Newtonstreifen bei H-Alpha Aufnahmen).

Besonderheiten des Tilt-Adapters

Dieser Tiltadapter verfügt über eine Besonderheit: die beiden Kippteile greifen ineinander und dadurch gelingt kein seitliches Licht in der Adapterinneren (gilt nur, wenn das Lichtweg in der garantierten Arbeitsbereich, d.h. zwischen 9.0 und 10.5mm Baulänge eingestellt ist).

Technische Daten:

  • M48x0,75 Innengewinde teleskopseitig
  • M42x0,75 Innengewinde kameraseitig
  • minimale Baulänge 9mm
  • maximale Baulänge 10.5mm
  • maximale Kippwinkel 1.4 Grad
  • Zugschrauben: 3 Stk M3x6 Zylinderkopfschraube (Inbus)
  • Druckschrauben 3 Stk M4x4 Madenschraube (Inbus)
  • Abstand der Einstellschrauben von der optischen Achse: 30mm (D=60mm)
  • Gesamtdurchmesser 70mm


Hergestellt in Mitteleuropa

Der Tilter wurde teils in Österreich, teils in Ungarn auf manueller Drehbank durch Handarbeit hergestellt, oberflächebehandelt, zusammengschraubt und einzeln getestet. Kleine Ungleichmäßigkeiten an der Beschichtung (Eloxierung) sind natürliche Herstellungsspuren von manueller Arbeit. Wir haben die Herstellung bewusst an Kleinbetriebe anvertraut, statt in China mit CNC-Maschinen anzufertigen. Das ist unser Beitrag Mitteleuropäische Klein- bzw. Kleinstbetriebe zu unterstützen.


#astrotuning


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